Tesla Faz Anúncio que Pode Mudar Completamente a Indústria Automobilistica

Durante anos, a Tesla tem trabalhado para invadir uma indústria relacionada a automóveis no valor de bilhões. O plano foi ao ar na semana passada.

Há alguns meses, o CEO da Tesla, Elon Musk, lançou um plano para oferecer aos clientes seguro de carro fornecido diretamente pela Tesla, em oposição a uma companhia de seguros de terceiros. É um plano em que a Tesla trabalha há anos.

Na semana passada, Tesla anunciou que este plano era agora realidade.

“A partir de hoje, lançaremos a Tesla Insurance, uma oferta de seguros com preços competitivos projetada para oferecer aos proprietários da Tesla taxas até 20% mais baixas e, em alguns casos, até 30%”, anunciou Tesla no seu site na semana passada.

elon musk

De acordo com a declaração, a Tesla Insurance oferece cobertura abrangente e gestão de sinistros para clientes na Califórnia, com expansão planejada para estados adicionais dos EUA no futuro.

O problema do seguro é algo Musk está ansioso para resolver há algum tempo. Os veículos Tesla são notoriamente caros para assegurar, apesar das alegações da empresa de que os seus carros são os mais seguros do mundo.

Os analistas afirmam que as razões pelas quais, os reparos nos Telas são tão caros, tem a ver com a construção de alumínio dos carros, a experiência limitada por parte de especialistas em mecânica e reparação de carroçarias e o custo de peças de reposição. (De acordo com pelo menos um proprietário Tesla, um simples dobrador de pára-lamas pode custar até cinco números para reparar.)

Então, como Tesla pode resolver esses problemas? Afinal, em resposta aos planos de Tesla, Warren Buffett comparou a probabilidade de empresas de automóveis entrar com sucesso no negócio de seguros para a de companhias de seguros entrar no negócio de automóveis.

É por isso que ele está errado.

Como o seguro Tesla pode mudar o jogo

Em um esforço para explicar como o seguro Tesla pode reduzir custos, a empresa disse o seguinte em seu site:

A Tesla compreende exclusivamente os seus custos com veículos, tecnologia, segurança e reparação e elimina as taxas cobradas pelas companhias de seguros tradicionais.

Através de políticas de preços que refletem os recursos de segurança ativa e de assistência avançada ao condutor da Tesla, que são padrão em todos os novos veículos Tesla, a Tesla Insurance pode oferecer custos de seguro reduzidos para muitos proprietários elegíveis.

tesla

Tudo isto tem um grande potencial. Mas ainda mais interessante é o que Tesla diz que não vai fazer:

“O Tesla Insurance não usa nem registra dados de veículos, como GPS ou imagens de câmeras de veículos, ao precificar o seguro”, afirma a empresa.

Hmm. Então é isso que Tesla está dizendo, por enquanto.

Mas aqui está o problema: Tesla já tem toneladas de dados. E eles poderiam usá-lo para pagar o seguro, se não agora, então no futuro.

Por exemplo, um relatório recente da Axios descreveu apenas alguns dos dados que a Tesla coleta em seus veículos, além das informações típicas que a maioria das montadoras coleta.

Para além da localização do veículo e das definições pessoais, a Tesla também:

  • sabe quão rápido você dirige e quanto tempo você dirige de cada vez;
  • monitoriza a implantação, a travagem e a aceleração de airbags;
  • sabe quando o Piloto Automático (função de condução assistida da Tesla) está engatado ou desengatado e se tem ou não as mãos no volante.

A Axios também informou que “a Tesla está constantemente em modo de gravação, usando câmeras e outros sensores para registrar todos os detalhes sobre o que eles encontram durante a condução, mesmo quando o piloto automático está desligado”. Essas gravações incluem até clipes de vídeo curtos de câmeras externas.

Agora, imagine como todas essas informações podem ajudar a tornar os preços do seguro de automóveis mais precisamente refletir o comportamento do motorista. Ele poderia acompanhar tudo, desde maus hábitos, até quase erros, até o tipo de riscos que cada motorista está disposto a assumir  ou não assumir.

Mesmo que a Tesla tenha decidido não usar esses dados em conexão com sua oferta de seguros, e eles seriam loucos em fazer isso, o que impede que outras montadoras façam isso no futuro?

Claro, eu entendo completamente por que Tesla ainda não indica que usará esse tesouro de dados. Só porque a tecnologia está lá, não significa que as pessoas estejam prontas para isso.

Em vez disso, tudo indica que o plano da Tesla é brilhante.

Por exemplo, de acordo com o site da Tesla, a apólice de seguro está diretamente ligada à “conta Tesla” de um cliente.

Para denunciar ou acompanhar uma reclamação, basta ligar para o número do cartão de seguro, após o qual um especialista da Tesla “irá apoiá-lo durante toda a sua experiência de sinistros”. O representante da Tesla também pode fornecer acesso aos Centros de reparo de carrocerias aprovados pela Tesla.

Através de tudo isso, a empresa consegue aproveitar uma grande força, uma das (algumas) coisas favoritas dos proprietários da Tesla sobre a empresa:

O grande trunfo da tesla : Seu serviço ao cliente.

Claro que, se a Tesla puder provar que pode prestar um excelente serviço ao cliente no lado do seguro, ganhará confiança e lealdade dos consumidores.

E uma vez que essa confiança é estabelecida, ela abre a porta para que a empresa comece a usar todos os dados coletados, sem grandes pressões dos consumidores.

Isso não é apenas inteligente, é emocionalmente inteligente.

Para ser claro, não estou argumentando que essa ideia terá sucesso. Afinal, o futuro da própria empresa está constantemente em fluxo.

Mas o seguro de Tesla fornecerá um estudo de caso real. E isso abrirá o caminho para que outras montadoras sigam o mesmo, ou, aprendam com os erros da Tesla, assim como fizeram com os carros elétricos.

No final, isso pode ser o legado de Tesla e Musk:

Não só nos mostrando que uma maneira melhor é possível, mas também inspirando outros a aceitá-la.

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